A linha Iveco Tector apresenta um novo design e melhorias no conforto para o transporte de cargas entre 9 e 27 toneladas. Os caminhões contam com uma série de atualizações e aprimoramentos, que têm como objetivo elevar a experiência de condução a um novo nível.
“Todas essas evoluções foram implementadas por meio do nosso processo de ouvidoria de motoristas e frotistas. O que já era bom agora se torna referência no mercado. Para todos os caminhos, temos um Tector que se encaixa perfeitamente na operação”, afirma Carlos Fraga, diretor de Marketing e Desenvolvimento de Rede da Iveco para a América Latina.
As melhorias no portfólio estão alinhadas aos planos da marca de priorizar as necessidades dos clientes, e esse movimento inclui também ampliação do leque de peças e serviços, como por exemplo novos componentes da linha NEXPRO e opções personalizadas dos planos de manutenção, assim como expansão contínua da capilaridade da rede de atendimento.
O Iveco Tector agora tem uma nova grade frontal, inspirada na identidade de marca, com a adição dos modernos faróis de luz diurna (DRL) e defletores laterais. Desenvolvida para atender às regulamentações mais recentes, a nova grade não só tem um design moderno, mas também melhora a aerodinâmica e a eficiência do veículo.
O novo para-choque, disponível nas versões 9 e 11 toneladas de cabine curta, foi redesenhado para melhorar a fixação e a durabilidade, equalizando possíveis quedas do componente durante a operação.
Além disso, um novo degrau de acesso à cabine foi adicionado nas cabines das versões 9, 11 e 15 toneladas, tornando o acesso mais fácil e seguro.
No interior, o Tector recebeu um aporte de qualidade e funcionalidade nas cabines de teto baixo e alto. O revestimento interno foi aprimorado para garantir maior durabilidade e resistência à infiltração de água, enquanto uma nova paleta de cores, semelhante à do S-Way, ressalta o visual interno.
Os bancos foram renovados para oferecer conforto extra aos ocupantes. Com uma nova espuma e ajustes ergonômicos aprimorados, a operação de transporte se torna mais agradável.
Destaque também para a nova cama que tem a mesma espuma de alta qualidade da cama do S-Way, proporcionando um repouso tranquilo após o dia de trabalho.
Para garantir o conforto térmico em todas as condições climáticas, o Tector agora vem equipado com um climatizador integrado, eliminando a necessidade de reservatórios remotos.
E para aumentar ainda mais a segurança em condições adversas, faróis de neblina foram adicionados às versões de cabine curta dos modelos de 9, 11 e 15 toneladas.
“A nossa meta é proporcionar aos clientes um conjunto de soluções que promovam rentabilidade e o melhor TCO do mercado de transporte. Para isso, contamos com uma equipe que não mede esforços para entender as demandas dos clientes e desenvolver um portfólio de produtos e serviços único no segmento”, finaliza Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina.
