O segmento de SUVs médios segue entre os mais competitivos do mercado brasileiro. Até o mês de maio o Jeep Compass lidera a categoria, seguido pelo GWM Haval H6 e pelo Toyota Corolla Cross, modelos que se consolidaram como referências entre os consumidores. Foi justamente nesse cenário que a Renault lançou o Boreal, modelo desenvolvido para ampliar sua participação em uma faixa de mercado onde tecnologia, conectividade, segurança e espaço interno exercem papel determinante na decisão de compra.
A linha Renault Boreal foi estruturada para atender diferentes perfis de consumidores. A versão Evolution inaugura a gama com um conjunto voltado para quem busca conectividade, segurança e conforto. A configuração Techno amplia a oferta de equipamentos e recursos de assistência à condução, enquanto a Iconic, topo de linha e versão avaliada por mim, concentra o pacote mais completo disponível para o modelo, reunindo tecnologias voltadas à experiência a bordo, sistemas avançados de assistência ao motorista e recursos adicionais de conveniência.
A avaliação do Renault Boreal Iconic incluiu deslocamentos urbanos na cidade de São Paulo, atividades rotineiras e um percurso rodoviário até Campos do Jordão. Essa combinação permitiu observar o comportamento do modelo em diferentes condições de uso e compreender melhor sua proposta dentro do segmento.
Logo nos primeiros quilômetros, a principal impressão foi a facilidade de adaptação ao veículo. Mesmo sendo um SUV médio, o Boreal transmite sensação de familiaridade ao motorista. A posição de dirigir, a ergonomia dos comandos e a organização dos recursos tecnológicos favorecem uma rápida integração entre condutor e veículo.
No trânsito urbano, o conjunto mecânico mostrou funcionamento adequado às necessidades do dia a dia. A condução ocorre de forma progressiva, permitindo deslocamentos em congestionamentos, avenidas e vias expressas sem exigir esforço adicional do motorista. Os sistemas eletrônicos de auxílio também colaboram para tornar a experiência mais prática em ambientes urbanos.
A versão Iconic reúne os principais diferenciais tecnológicos da linha. Durante a avaliação, destaquei especialmente a integração com os serviços Google embarcados, a central multimídia com tela de grandes dimensões, o painel digital configurável e os diversos recursos de conectividade. A proposta da Renault é aproximar a experiência do veículo daquela encontrada em dispositivos digitais utilizados diariamente pelos consumidores.
O pacote de segurança também merece atenção. O Boreal oferece diversos sistemas de assistência à condução, incluindo recursos de monitoramento, alerta e intervenção. Em rodovias, esses equipamentos atuam como complemento ao trabalho do motorista, contribuindo para uma condução mais previsível e confortável durante longos deslocamentos.
Ao deixar a capital em direção a Campos do Jordão, o Boreal encontrou um cenário diferente daquele das ruas congestionadas. A combinação de rodovias, trechos de serra e mudanças constantes de altitude permitiu avaliar estabilidade, retomadas e comportamento dinâmico. Nessas condições, o modelo manteve comportamento consistente, transmitindo confiança durante ultrapassagens e mudanças de ritmo.
Outro aspecto que chamou atenção foi o isolamento acústico do habitáculo. Em velocidades de cruzeiro, a cabine permaneceu agradável para conversas entre os ocupantes e para utilização dos sistemas multimídia. Essa característica contribuiu para tornar a viagem mais confortável, especialmente em um percurso mais longo como o realizado até a Serra da Mantiqueira.
O espaço interno também reforça a proposta familiar do Boreal. Passageiros dianteiros e traseiros encontram acomodação adequada, enquanto o compartimento de bagagens atende às necessidades de deslocamentos de média e longa distância. Em viagens, essa característica ganha importância adicional, principalmente para famílias que utilizam o veículo em finais de semana e períodos de férias.
Ao longo da avaliação, percebi que o Renault Boreal não tenta simplesmente reproduzir fórmulas já existentes no mercado. O modelo busca construir sua identidade por meio da combinação de tecnologia embarcada, conectividade, segurança e aproveitamento interno. Essa estratégia é coerente com o perfil do consumidor que hoje observa com atenção os SUVs médios antes de tomar sua decisão de compra.
Ao final da semana de convivência, a percepção foi positiva. O Renault Boreal entregou mais do que eu inicialmente esperava e mostrou argumentos consistentes para disputar espaço em um dos segmentos mais relevantes do mercado brasileiro. Entre os pontos positivos, destaco a agradável surpresa proporcionada pelo conjunto geral do veículo, o amplo pacote tecnológico disponível na versão Iconic e o espaço interno voltado ao uso familiar e às viagens. Como aspecto que pode ser aprimorado, considero que a calibração do conjunto mecânico poderia oferecer respostas mais imediatas em determinadas situações de aceleração, principalmente em retomadas rápidas.
Notas Rápidas
Dunlop registra redução de emissões e consumo hídrico
A Dunlop Pneus anunciou, em celebração ao Dia Mundial do Meio Ambiente, comemorado em 5 de junho, uma série de avanços ambientais conquistados em sua fábrica localizada em Fazenda Rio Grande, na Região Metropolitana de Curitiba. A iniciativa integra o Mês do Meio Ambiente 2026 e reforça o compromisso da companhia com práticas de saúde, segurança e meio ambiente.
“A sustentabilidade e o cuidado com a vida fazem parte da nossa estratégia e estão presentes nas decisões do dia a dia da Dunlop. Trabalhamos continuamente para reduzir impactos ambientais, otimizar recursos, garantir um ambiente de trabalho seguro e promover uma cultura de conscientização entre nossos colaboradores. Mais do que metas, acreditamos em ações concretas capazes de gerar resultados positivos para o meio ambiente e para a sociedade brasileira”, afirmou Kassielle Barichello, gerente de Saúde, Segurança e Meio Ambiente da Dunlop Pneus.
New Holland Construction inaugura primeira loja conceito no Brasil
A New Holland Construction e a Shark Máquinas inauguraram em Campo Grande (MS) a primeira concessionária da marca no Brasil dentro do novo conceito global de modernização da rede. A unidade marca o início da implementação da identidade de “smart dealership” na América Latina, projeto que prevê a atualização de mais de 100 pontos de atendimento até 2030.
“Essa inauguração simboliza um importante avanço no processo de modernização da nossa rede. Estamos evoluindo a experiência do cliente e aproximando ainda mais a marca das necessidades do mercado, com ambientes mais conectados, eficientes e preparados para o futuro”, afirmou Pedro Silva, líder da New Holland Construction para a América Latina.
PHINIA inicia produção de injetores Delphi GDi no Brasil
A PHINIA inaugurou em Piracicaba (SP) sua primeira linha de produção dedicada aos injetores Delphi GDi de 350 bar, tecnologia considerada uma das mais avançadas para motores a combustão interna de alta eficiência. Com o investimento, a unidade brasileira passa a ser a única no país a fabricar esse tipo de componente, integrando o Brasil ao grupo de fábricas globais da companhia especializadas em sistemas de injeção direta de combustível.
“Estamos trazendo para o Brasil uma tecnologia extremamente sofisticada, que representa o estado da arte dos sistemas de injeção de combustível na atualidade. A escolha da PHINIA pelo Brasil demonstra confiança na capacidade técnica, industrial e de engenharia da nossa operação local”, afirmou Giovani Benato, diretor-geral da planta da PHINIA em Piracicaba.
Tiggo 8 PRO PHEV 2027 amplia ofensiva eletrificada da Caoa Chery
A Caoa Chery iniciou as vendas do Tiggo 8 PRO PHEV 2027, que chega ao mercado brasileiro em versão única topo de linha com preço de lançamento de R$ 229.990. O modelo inaugura a terceira geração da plataforma Super Hybrid e reforça a estratégia da marca de ampliar sua presença no segmento de SUVs eletrificados.
Pioneiro entre os híbridos plug-in de dois motores elétricos no Brasil, o Tiggo 8 PRO PHEV estreia com arquitetura híbrida inteligente que combina motor 1.5 turbo de injeção direta, dois motores elétricos e transmissão DHT dedicada. O conjunto entrega respostas rápidas, acelerações lineares e torque imediato, além de consumo equivalente de até 36,1 km/l e autonomia elétrica de até 70 km pelo ciclo PBEV.
Fiat Pulse alcança 250 mil unidades produzidas no Brasil
A Fiat celebrou dois marcos importantes relacionados ao Pulse: o modelo atingiu 250 mil unidades produzidas e 200 mil unidades vendidas no Brasil. Desenvolvido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o Pulse foi o primeiro SUV da Fiat no mercado nacional e também o primeiro B-SUV a oferecer o pacote ADAS, abrindo caminho para novas iniciativas da marca em segmentos esportivos e híbridos.
“Alcançar 250 mil unidades produzidas e 200 mil unidades vendidas do Fiat Pulse é um marco que reforça a força da Fiat do Brasil. É um modelo desenvolvido para os brasileiros e que simboliza nossa capacidade de inovar, entender o consumidor e liderar novos caminhos no mercado automotivo”, afirmou Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.
Volvo Car define tarifas para uso de carregadores elétricos
A Volvo Car Brasil informou que, a partir de 15 de junho, todos os proprietários de veículos eletrificados da marca passarão a pagar pelas recargas realizadas em sua rede de eletropostos. A decisão marca uma nova fase da infraestrutura de carregamento da montadora sueca, que em menos de quatro anos instalou 75 carregadores rápidos em cinco regiões do país, cobrindo mais de 31 mil quilômetros de rodovias nacionais.
“Internamente, o time envolvido no projeto de eletrificação aqui na Volvo Car Brasil sempre discutiu se haveria cobrança para os proprietários de carros da marca. Depois de quase quatro anos, chegamos nesse momento. Na verdade, a partir do dia 15 de junho, entraremos em uma nova fase em que todos os carregamentos passarão a ser pagos, com uma tarifa de R$ 2,90 para cada kWh consumido nos carregadores de carga rápida (DC) e R$ 2,00 nos carregadores de conveniência (AC), com velocidade de carregamento mais lento”, explicou Guilherme Galhardo, diretor de eletrificação e digital da Volvo Car Brasil.
Link-Belt registra crescimento nas vendas na América Latina
A Link-Belt registrou crescimento de 8% nas vendas diretas ao cliente final na América Latina durante o primeiro trimestre de 2026, em comparação ao mesmo período do ano anterior. O resultado reflete a retomada do mercado de máquinas pesadas na região e confirma a estratégia da empresa de ampliar sua presença por meio de ações conjuntas com distribuidores locais.
“Foram criadas ferramentas para proporcionar ao revendedor condições de atuar de forma mais ativa no mercado. E seguimos assim para o segundo e terceiro trimestres, períodos em que ainda temos iniciativas prestes a entrar em operação”, afirmou Ellen Costa, gerente de operações de vendas da Link-Belt para a América Latina.
Zontes inicia pré-venda da scooter 368G com preço sugerido de R$ 45.800,00
O Grupo J.Toledo anunciou a chegada da nova maxi-scooter Zontes 368G ao mercado brasileiro e o início da pré-venda em sua rede de concessionárias. O modelo, com motor de 368 cilindradas e 39 cavalos de potência, será a primeira scooter dual-purpose de média cilindrada disponível no país, unindo a praticidade da transmissão automática à robustez de uma moto trail. O preço público sugerido é de R$ 45.800,00 e o primeiro lote já está em produção em Manaus, com previsão de chegada às lojas ainda neste mês.
“Reforçamos nosso compromisso em ampliar o portfólio da Zontes no Brasil com produtos inovadores, tecnológicos e alinhados às novas demandas do mercado. A 368G inaugura um segmento inédito no país ao unir a praticidade de uma maxi-scooter para uso urbano à proposta aventureira com suas características offroad, ampliando as possibilidades de uso para os motociclistas brasileiros”, afirmou Fernanda Toledo, diretora executiva do Grupo J.Toledo.
Gestão de combustível ganha relevância em cenário de custos elevados
Empresas de setores como logística, agronegócio, mineração e construção estão reforçando a gestão de combustível diante da volatilidade nos preços do diesel observada no início de 2026. O cenário, impulsionado por fatores globais e oscilações no mercado internacional de petróleo, ampliou a necessidade de previsibilidade e rastreabilidade para reduzir impactos nos custos operacionais.
“A experiência recente mostrou que o impacto não está apenas na variação do preço do diesel, mas também na capacidade das empresas de acompanhar o consumo com mais precisão e previsibilidade operacional. Em momentos de maior pressão sobre custos, cresce a necessidade de informações confiáveis e visibilidade em tempo real sobre a operação”, afirmou Edson Machado, Especialista em Ofertas Brasil da Gilbarco Veeder-Root.
GWM lança o híbrido Wey 07 Dark Edition no Brasil por R$ 432 mil
A GWM Brasil anunciou a chegada do Wey 07 Dark Edition, nova versão do SUV híbrido plug-in de luxo que já está disponível nas concessionárias da marca por R$ 432.000. O modelo amplia o portfólio da fabricante no País ao oferecer uma proposta diferenciada, com visual escurecido e desempenho de alto nível, voltado a consumidores que buscam tecnologia, sofisticação e identidade exclusiva.
O design externo é marcado pela carroceria em preto e rodas exclusivas de 21 polegadas, acompanhadas por pinças de freio vermelhas. No interior, a cabine segue a mesma proposta, com acabamento totalmente escurecido, teto e colunas revestidos e uso de materiais premium como Alcantara. A configuração reforça a proposta de oferecer uma experiência distinta a bordo, alinhada ao perfil de clientes que valorizam exclusividade e conforto.
